Le premier rond-point sous-marin au monde bientôt inauguré aux îles Féroé

  • Sommet européen: action de Greenpeace pour interpeller les dirigeants sur le climat

    Le Figaro

  • Le prototype de la fusée de SpaceX s'écrase et explose à l'atterrissage (VIDÉO)

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  • De plus en plus de New Yorkais comptent sur l'aide alimentaire

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  • Fête des lumières: un feu d'artifice sauvage a illuminé le ciel de Lyon

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  • Covid-19: une fresque lumineuse en hommage aux soignants pour les Lyonnais privés de Fête des lumières

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  • Macron appelle une à une coopération internationale sur la «santé humaine, animale et l'environnement»

    Le Figaro


  • Sommet européen: action de Greenpeace pour interpeller les dirigeants sur le climat
    «Le climat ne négocie pas, il n'accepte pas de conditions», affirme Greenpeace ce lundi 10 décembre, jour de sommet européen à Bruxelles. Des militants ont fait décoller une montgolfière de 27 mètres à deux pas du sommet européen où se réunissent les dirigeants de l’Union Européenne pour avertir que les gouvernements ne font pas assez pour faire face à l'urgence climatique.


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  • Le prototype de la fusée de SpaceX s'écrase et explose à l'atterrissage (VIDÉO)
    SpaceX a effectué un test grandeur nature avec le prototype de sa future fusée Starship. Si tout semble s'être bien déroulé au départ, l'atterrissage a été beaucoup plus compliqué. La fusée s'est violemment écrasée au sol.


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  • De plus en plus de New Yorkais comptent sur l'aide alimentaire
    Malgré le froid, des dizaines de personnes attendent pour recevoir leur paquet hebdomadaire dans une banque alimentaire du Queens, à New York. Le coordinateur du programme pour Commonpoint Queens remarque que de plus en plus de familles ont recours à leurs services pour se nourrir. Avant la crise, l’organisation caritative aidait 200 familles, aujourd’hui elle en sert 1000. "C’est trop pour nous, nous n’avons pas d’argent" explique Maria Calle dans la file d’attente. Cette mère sans-emploi depuis la crise a désormais recours aux banques alimentaires.


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Grâce au Eysturoyartunnilin, les automobilistes pourront désormais passer d’une ville à l’autre en 16 minutes à peine, et franchir donc un rond-point insolite aux allures de méduse géante illuminée de lumières bleues et vertes, si l’on en croit les récentes photos dévoilées sur les réseaux sociaux.

C’est l’artiste féringien Tróndur Patursson, âgé de 76 ans, qui a imaginé la décoration de la structure et ses illuminations. Il a installé autour de l’imposant pilier central en roche naturelle une sculpture en acier étendue sur 80 mètres et représentant des figures se tenant les mains.

Interrogé par The Guardian, l’artiste a expliqué que les personnages illustraient la “danse en cercle” des îles Féroé. “Les figures marchent de l’obscurité vers la lumière“, a précisé Tróndur Patursson. “Elles symbolisent cette simple idée féroïenne qu’en se tenant les mains et en travaillant ensemble, on peut réussir de grandes choses“, a-t-il poursuivi.

Le premier rond-point sous l’océan Atlantique est une réalité“, s’est réjouie sur Twitter, Twitter Kristina Hafoss, membre du Parlement des Féroé, à une quinzaine de jours de l’inauguration. “Il fait partie de notre nouveau tunnel sous-marin de 11 km connectant deux des 18 îles de Féroé d’une façon nouvelle et innovante“.

Nous pensons que les gens vont traverser le tunnel simplement pour l’expérience“, a indiqué Teitur Samuelsen, directeur général de la société Eysturoyar- og Sandoyartunnil qui a construit l’Eysturoyartunnilin. Avec ce passage, les autorités espèrent également attirer des habitants ainsi que des touristes dans les régions moins fréquentées de l’archipel.

Le prix de la traversée n’a pas été confirmé. Mais les estimations relayées par le site Local.fo en juillet dernier avaient fait grincer des dents. Selon ce dernier, le coût pour une voiture serait de 75 couronnes danoises (environ 10 euros) pour un trajet aller avec un abonnement annuel et de 175 couronnes (environ 23 euros) sans abonnement.

L’Eysturoyartunnilin est le premier des deux tunnels construits dans le cadre d’un vaste projet d’environ 360 millions d’euros. Le second appelé Sandoyartunnilin et d’une longueur similaire doit connecter Streymoy à l’île de Sandoy plus au sud. Sa construction devrait être achevée en 2023.

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